Јавната индустрија за полнење се движи кон наплата по киловат-час (наспроти временско) и од производителите сè повеќе ќе се бара да вградат сертифицирани DC метри во нивните станици за полнење.
За да ја задоволи оваа потреба, специјалистот за електрични мерења LEM го претстави DCBM, двонасочен DC метар на списокот UL за брзи EV полначи.
DCBM „ќе им овозможи на креаторите на станиците за полнење EV да го забрзаат нивното сертифицирање за барањата за мерење DC по сертифицираниот тест и евалуација Професионална/Национална програма за евалуација на типови (CTEP/NTEP)“, вели LEM.„DCBM ќе го поедностави процесот на производителите да треба да ги квалификуваат сопствените станици за полнење за UL сертификација и, за дополнителна мирност, ќе подлежат на нова ревизија секој квартал“.
Новиот мерач е способен за следење на струјата, напонот, температурата и потрошувачката на енергија, а дизајниран е имајќи ја предвид безбедноста и флексибилноста на податоците.DCBM 400/600 е во согласност со стандардите UL 61010 и UL 810 во категоријата FTRZ за EV апликации.За да се постигне оваа сертификација, мерачот мораше да помине тестови за зајакната изолација, тестирање на температурата на сите негови компоненти и подсклопови, тестирање за заштита од електричен удар, тестови за издржливост на ознаките, тестови за ограничување на температурата на опремата и тестови за отпорност на ризик од топлина/пожар.
DCBM е дизајниран за еднонасочни полначи од 25 kW до 400 kW и ги интегрира потпишаните збирки на податоци за наплата според протоколот Отворен формат за мерење на полнење (OCMF).Може да се доградува на постојните станици за полнење и има подвижен мерен елемент за употреба со секаков тип архитектура на станици за полнење.Тој е прецизен на температури од -40° до 185 °F и има куќиште со оценка IP20.
Другите карактеристики вклучуваат поддршка за етернет и двонасочно мерење на енергија, што го прави компатибилен со апликациите V2G (возило-на-мрежа) и V2X (возило-на-сè).
„Американскиот и канадскиот пазар за електрични возила постојано се прошируваат, но овој раст може да се запре поради недоволниот пристап до станиците за брзо полнење DC“, рече Клод Шампион, генерален директор на LEM USA.„LEM разбира точно што му треба на секторот и тесно соработуваше со производителите и монтери на EVCS кога развиваше решенија како DCBM 400/600“.
Извор:ЛЕМ САД
Време на објавување: 25 јули 2023 година